Tata Motors ने अपनी खुद की electric SUV, Harrier EV, के कुछ खास फीचर्स लॉन्च से पहले ही लॉन्च कर दिए हैं। यह नई Harrier EV 3 जून को लॉन्च होने वाली है और पहले ही Bharat Mobility Global Expo 2025 में इसका near-production मॉडल भी दिखाया गया था। कंपनी ने इस SUV की सबसे बड़ी खासियत, dual-motor all-wheel drive (quad wheel drive) को कन्फर्म किया है, जो इसे off-roading के लिए एक दमदार option बनाता है.
Harrier EV: Off-Roading New Features Combination

Tata Motors ने हाल ही में एक वीडियो भी जारी किया है जिसमें Harrier EV को Kerala की पहाड़ियों पर चढ़ते हुए दिखाया गया है। इस वीडियो में कुछ खास off-road फीचर्स का दिखावा किया गया है, जो इसे tough terrain पर आसानी से चलाने में मदद करेंगे। Off-Road Cruise Control (Off-Road Assist) इस फीचर को कंपनी ने Off-Road Assist नाम दिया है। यह फीचर driver को uneven या challenging रास्तों पर steady speed पर वाहन चलाने में मदद करता है। इससे ड्राइविंग ज्यादा smooth और safe बनती है, खासकर पहाड़ी इलाकों में.
Transparent Mode for 360-Degree Camera
Harrier EV में 360-degree camera system के लिए एक नया transparent mode भी दिया गया है। इस मोड में vehicle के नीचे का terrain साफ दिखता है, जिससे ड्राइवर को रॉक या बाकी समस्या को पहचानना आसान हो जाता है। यह फीचर off-road driving में बॉटम स्क्रैचिंग से बचाने के लिए काफी उपयोगी साबित होगा.
Design and Interior

Harrier EV का central touchscreen वही 12.3-inch display है जो standard Harrier और Safari में मिलता है। इसके अलावा, 10.25-inch का digital instrument cluster भी वही है, लेकिन इसमें EV-specific ग्राफिक्स का इस्तेमाल किया गया है, जो electric SUV की पहचान को बढ़ाता है.
Specification: Harrier EV
Specification | Details |
---|---|
Motor Type | Dual-Motor All-Wheel Drive (QWD) |
Peak Torque | 500 Nm |
Central Touchscreen Display | 12.3-inch |
Digital Instrument Cluster | 10.25-inch (EV-specific graphics) |
Drive Modes | Road, Snow, Sand, Rock Crawl, Boost, Eco |
Gear Selector | Shift-by-wire |
Off-Road Features | Off-Road Assist, Transparent Mode (360° Camera) |
Tata Harrier EV Range | 500 KM on a Single Charge |
Tata SUV Harrier EV price:- ₹21.49 Lakh
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Rock Crawl Mode and Other Driving Modes

Harrier EV में Rock Crawl mode भी दिया गया है, जो खासतौर पर बहुत rough या rocky terrain के लिए बनाया गया है। यह मोड एक pseudo low-range setting भी प्रस्तुत कर सकता है, जैसा कि कई अन्य 4WD SUVs में देखा जाता है। इससे ड्राइवर को ज्यादा torque और कंट्रोल मिलता है.
इसके अलावा, इसके ड्राइव मोड्स में Road, Snow और Sand जैसे ऑप्शन भी शामिल हैं, जो अलग अलग मौसम और सड़क स्थितियों के अनुसार ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाते हैं। पुराने internal combustion Harrier में केवल Normal, Wet और Rough मोड्स मिलते थे, जबकि अब EV में ज्यादा advanced और ज्यादा ऑप्शन्स मिलेंगे.
Boost Mode and Eco Mode

ड्राइव मोड के बगल में दो बटन हैं — Boost mode और Eco mode। Boost mode में SUV अधिक पावर के साथ चलती है, जो तेज़ acceleration और बेहतर performance के लिए उपयुक्त है। वहीं Eco mode बैटरी बचाने और energy efficiency बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पावरट्रेन और परफॉर्मेंस Tata Motors ने अभी तक Harrier EV के पावरट्रेन के सभी जानकारी साझा नहीं किए हैं, लेकिन कंपनी ने पहले ही कन्फर्म किया है कि यह SUV 500 Nm का peak torque निर्मित करेगी। इसका मतलब है कि यह SUV तेजी से acceleration देगी और off-road conditions में भी दमदार प्रदर्शन करेगी.
Conclusion
Tata Harrier EV अपने advanced off-roading फीचर्स, powerful dual motor all-wheel drive, और smart ड्राइव मोड्स के साथ electric SUV सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार साबित होने जा रही है। इसकी लॉन्चिंग के बाद भारतीय EV मार्केट में यह नई ऊर्जा और मुकाबला लेकर आएगी.